تعليق الترباس عالي الجودة

(1) تعليق الترباس:قم بالثبات من خلال الجسم الصخري والتربة الضعيف وغير المستقر ، والرسو في العمق مثل الصخور المستقرة وجسم التربة ، مما يوفر توترًا كافيًا ، ويتغلب على وزن الصخور المنزلقة وجسم التربة وقوة الانزلاق ، ويمنع انزلاق جدار الكهف ، والانهيار.

(2) تأثير تعزيز البثق:بعد الضغط على الترباس ، يتم تشكيل منطقة ضغط في نطاق معين حوله.يتم ترتيب المسامير بطريقة مناسبة بحيث تتداخل مناطق الانضغاط التي تشكلها البراغي المجاورة مع بعضها البعض لتشكيل مناطق ضغط.يتم تقوية الطبقات السائبة في منطقة الضغط بمسامير لتعزيز السلامة وقدرة التحمل.

(3) تأثير الشعاع المركب (القوس):بعد إدخال البرغي في الطبقة على عمق معين ، تضغط الطبقات تحت تأثير قوة التثبيت على بعضها البعض ، تزداد مقاومة الاحتكاك البيني ، وينخفض ​​الضغط الداخلي والانحراف بشكل كبير ، وهو ما يعادل تدوير الحزمة المركبة البسيطة (قوس) في شعاع مركب (قوس).تم تحسين صلابة الانحناء وقوة الحزم المركبة (الأقواس) بشكل كبير ، وبالتالي تعزيز قدرة التحمل للطبقة.كلما زادت قوة التثبيت التي يوفرها البرغي ، كان التأثير أكثر وضوحًا.

(4) طول الترباس:الطول الإجمالي المطلوب عندما يمكن للمسمار أن يلعب دوره بشكل فعال وفقًا للتصميم.عند حسابه وفقًا لعمل التعليق ، فإنه يمثل مجموع طول التثبيت وطول التعزيز وطول المكشوفة.عند حسابها وفقًا لوظيفة الحزمة (القوس) المدمجة ، فإنها تكون 1.2 مرة من مجموع ارتفاع الحزمة (القوس) والطول المكشوف.في القيمة الفعلية ، يجب أيضًا مراعاة الطول الإضافي الذي تم زيادته بسبب كفاف الحفر غير المستوي.

(5) طول المرسى:يمكن تحديد طول مسمار التثبيت في طبقة مستقرة وفقًا للتجربة أو الحساب.وفقًا لتجربة الاختيار ، ضع في اعتبارك وضع التثبيت وقطر البرغي.عند الاختيار وفقًا للحساب ، يجب مراعاة الرابطة بين الملاط والمسمار والرابطة بين الملاط وجدار الفتحة.

(6) طول التعزيز:وفقًا لارتفاع الصخور المحيطة المعلقة على طول اتجاه الترباس ، أو ارتفاع حمولة الصخور المحيطة ، يمكن أيضًا استخدامها لتحديد سمك الدائرة السائبة المقاسة بالموجة الصوتية وتقنيات الاختبار الأخرى.

(7) اختبار سحب الترباس:إحدى طرق فحص جودة بناء البرغي وتحديد قوة سحب البرغي.قبل أن يتم تغطية البرغي بالخرسانة المرشوشة ، يتم استخدام مقياس شد البرغي أو مفتاح عزم الدوران الالتوائي لقياسه مباشرة.بعد تثبيت البرغي ، قم بالضغط ببطء وبشكل متساو حتى تصل قراءة مقياس الضغط إلى القيمة المقابلة لقيمة التصميم ، أو تجعل البرغي مفكوكًا ، لا تقوم عمومًا بإجراء اختبار مدمر.بعد أن يتم تغطية البرغي بالخرسانة المرشوشة ، يتم إثباته بواسطة كاشف الترباس ثم يتم قياسه بالتسوية.يجب أخذ عينات من عدد براغي الاختبار حسب طول النفق 30-50 مترًا أو 300 مسمار في مجموعة ، ويجب ألا تقل كل مجموعة عن 3 مسامير ، والتي يجب اختيارها بالتساوي من صف من البراغي في نفس القسم عند الحاجز.

قضيب التثبيت هو هيكل نظام قضيب من تقوية الصخور والتربة.

من خلال عمل الشد الطولي للمسمار ، يمكن التغلب على النقص المتمثل في أن قدرة الشد للصخور والتربة أقل بكثير من قدرة الانضغاط.

على السطح ، يقيد فصل الصخور وكتلة التربة عن الأصل.

بالميكروسكوب ، يزيد من تماسك الصخور والتربة.

من وجهة النظر الميكانيكية ، فإن الهدف الأساسي هو تحسين التماسك C وزاوية الاحتكاك الداخلي φ لكتلة الصخور المحيطة.

في جوهرها ، يقع البرغي في جسم الصخور والتربة ويشكل مجمعًا جديدًا.الترباس في هذا المجمع يحل النقص في قدرة الشد المنخفضة للكتلة الصخرية المحيطة.وبالتالي ، يتم تعزيز قدرة تحمل كتلة الصخور نفسها بشكل كبير.

بولت هو الجزء الأساسي من دعم الطريق في التعدين تحت الأرض المعاصر ، والذي يربط الصخور المحيطة بالطريق معًا ويجعل الصخور المحيطة نفسها.

لا يتم استخدام الدعم نفسه الآن في المناجم فحسب ، بل يتم استخدامه أيضًا في التكنولوجيا الهندسية والتعزيز النشط للمنحدرات والأنفاق و DAMS وما إلى ذلك.